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MOVILIDAD ELÉCTRICA EN PANAMÁ
El paquete de baterías de iones de litio, el controlador y el BMS (sistema de gestión inteligente de la batería) están situados por debajo de la base del patinete, bajando de esta manera el centro de gravedad y ofreciendo más estabilidad al conducir.
La característica que más gusta a cualquier adolescente: en cada modo de conducción se encenderá una luz ambiental diferente bajo el estribo:
- En modo Seguro, las luces se vuelven rojas y palpitantes;
- En modo Crucero, las luces parpadean en color azul;
- En modo Turbo las luces parpadean en varios colores
Hay dos formas de bloquear/desbloquear tu eScooter: el sistema Airlock y las tarjetas NFC. Tu eScooter B110S incluye 2 tarjetas NFC con las que podrás bloquear y desbloquar el vehículo pasándolas por el panel de control. Así de simple.
Gracias a los dos sensores de alto rendimiento en el asiento y en el caballete, el eScooter juzgará de forma activa si es seguro o no empezar a circular. De hecho, cuando el vehículo está aparcado (con el caballete) o cuando el conductor no está bien sentado, la luz naranja del panel de control se mantiene encendida y el vehículo no se moverá incluso si se acelera. Una vez bien sentado y retirado el caballete, el panel de control se pondrá verde indicando que estás LISTO para conducir.
El Ninebot Gokart fue diseñado con un marco ajustable y un volante para adaptarse a ciclistas de entre 4′ 5″ a 6′ 3″ (130 cm – 190 cm). El Ninebot Gokart tiene una carga útil máxima de 220 libras (100 kg).
La parte exterior es una capa de plástico diseñada para absorber energía durante una colisión para reducir efectivamente la fuerza del impacto. La capa interna utiliza una viga principal de acero para proporcionar una protección de alta resistencia y evitar la deformación del cuerpo del scooter.